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[讨论、求助] 762.59米!中国铁路最深竖井主井掘进到底

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发表于 2019-9-30 10:52:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
"\u003Chtml\u003E\u003Cbody\u003E  新华社昆明9月27日电(记者丁怡全)据中铁隧道局集团有限公司消息,我国铁路第一长隧——大(理)瑞(丽)铁路高黎贡山隧道1号竖井主井27日成功掘进到底,井深762.59米打破了国内铁路竖井最深纪录。  在隧道施工中,竖井能起到改善隧道通风、提高出碴效率、保障施工安全等作用。中铁隧道局大瑞项目部竖井工区总工程师宋涛说:“高黎贡山隧道1号竖井主井成功掘进到底后,将有助于推进施工井底车场建设,为后期施工正洞、平导打开多个工作面,加快整个高黎贡山隧道施工进度。”  宋涛介绍,高黎贡山隧道1号竖井施工采用凿井法,配备了凿井井架、凿井稳车、凿井绞车、整体移动金属模板、FJD-6A型伞钻、中心回转抓岩机等大型专业化机械,形成了机械化开挖系统、出碴系统、悬吊系统、绞车提升系统等“四系一体”的机械化流水线,实现了打眼、爆破、出碴、模板安装、混凝土浇筑等全流程机械化作业,大大加快了施工进度。  据了解,大瑞铁路东起大理,西至瑞丽,全长约331公里,设计时速140公里,是中缅国际铁路通道的重要组成部分。高黎贡山隧道全长34.538千米,是我国铁路第一长隧。  声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。\u003C\ p\u003E\u003C\ body\u003E\u003C\ html\u003E"
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